粗帆布(bu)又稱篷蓋布(bu)，常(chang)用58號（10英支(zhi)）4～7股線(xian)織制，織物堅牢耐折，具有良(liang)好的防水性能(neng)，用于汽車(che)運輸和(he)露天(tian)倉庫的遮(zhe)蓋以及野外搭(da)帳篷。 里料(liao)(liao)和(he)輔件。純棉的里料(liao)(liao)與化纖的里料(liao)(liao)相比，價格昂貴許多(duo)， 但(dan)是更結實，不(bu)會出(chu)現拉絲的現象，手(shou)感特別的細(xi)膩。我們時常(chang)會碰到(dao)這種情況：質(zhi)量差的帆布(bu)手(shou)套的外觀是新的，...

直接測(ce)數法是憑借照布鏡(jing)或織物密度分(fen)析(xi)鏡(jing)來完成。織物密度分(fen)析(xi)鏡(jing)的刻(ke)(ke)度尺長(chang)度為5cm,在(zai)分(fen)析(xi)鏡(jing)頭下面(mian)，一塊長(chang)條(tiao)(tiao)形玻璃片(pian)上刻(ke)(ke)有一條(tiao)(tiao)紅線(xian)， 維尼綸纖(xian)維強(qiang)(qiang)度達200牛/（毫米·層）,彈(dan)性伸長(chang)比尼龍纖(xian)維小，易與橡膠粘合(he)，耐熱性能(neng)好，但濕態時強(qiang)(qiang)度要降低(di)10～25%，僅(jin)在(zai)中國(guo)、日本等少數國(guo)家應用(yong)。在(zai)編(bian)織帶芯(xin)時...

帆(fan)布(bu)是一種較粗厚的(de)(de)棉織(zhi)物(wu)或(huo)麻織(zhi)物(wu)，因最初用(yong)于船帆(fan)而得名。一般多采(cai)用(yong)平紋組織(zhi)，少(shao)量(liang)的(de)(de)用(yong)斜紋組織(zhi)，經緯紗均(jun)用(yong)多股線。 棉帆(fan)布(bu) 就是棉線布(bu) 俗稱CC56，還有(you)聚(ju)酯輸(shu)(shu)送帶(dai)、尼龍輸(shu)(shu)送帶(dai)、相比(bi)棉帆(fan)布(bu)輸(shu)(shu)送帶(dai)拉(la)(la)力(li)大。棉帆(fan)布(bu)輸(shu)(shu)送帶(dai)，適用(yong)于短距離、載量(liang)中等條件(jian)下輸(shu)(shu)送物(wu)料，拉(la)(la)力(li)比(bi)較低，承重有(you)一定的(de)(de)限制。由全棉帆(fan)布(bu)（...

克(ke)重：指一(yi)平(ping)方(fang)米布(bu)料的重量克(ke)數。梭織(zhi)帆(fan)布(bu)面料用“盎司”“安”或(huo)“OZ” 　　針織(zhi)帆(fan)布(bu)一(yi)般(ban)(ban)用克(ke)重（g/m2） 　　它的換算是1盎司等于(yu)28.375克(ke) 可是在稱布(bu)機上一(yi)般(ban)(ban)為(wei)28.35克(ke)，YH2258印花(hua)帆(fan)布(bu) 全(quan)棉(mian)(mian)印花(hua)帆(fan)布(bu)，純棉(mian)(mian)帆(fan)布(bu)，顧名思義，就是100%的棉(mian)(mian)織(zhi)物(wu)了，棉(mian)(mian)織(zhi)物(wu)的優點是吸濕性強，染色(se)性能...

　 對于白色的帆(fan)布(bu)（如(ru)布(bu)鞋(xie)），不要與(yu)碳素墨水(shui)等難以清(qing)洗(xi)的物品接(jie)觸。這種顏(yan)色的帆(fan)布(bu)清(qing)洗(xi)干凈后，可以涂(tu)上(shang)牙膏，或白色粉(fen)筆粉(fen)末。印花(hua)帆(fan)布(bu) 里(li)(li)料(liao)和輔件。純(chun)棉的里(li)(li)料(liao)與(yu)化(hua)纖的里(li)(li)料(liao)相比(bi)，價格(ge)昂貴許多， 但是更(geng)結實，不會出(chu)現拉絲的現象，手(shou)感特別的細膩。我們(men)時(shi)常會碰到(dao)這種情(qing)況：質量差的帆(fan)布(bu)手(shou)套的外觀是新的，里(li)(li)料(liao)...

粗帆(fan)布(bu)又(you)稱(cheng)篷(peng)蓋布(bu)，常(chang)用58號(hao)（10英(ying)支）4～7股線織制(zhi)，織物(wu)堅牢(lao)耐折，具有(you)良好的(de)(de)(de)防水性能，用于汽(qi)車運輸和露天倉庫(ku)的(de)(de)(de)遮蓋以及(ji)野外搭帳篷(peng)。 原料(liao)。合格的(de)(de)(de)帆(fan)布(bu)摸(mo)上去手(shou)感是很細(xi)膩(ni)的(de)(de)(de)，帆(fan)布(bu)本來(lai)(lai)就屬于粗麻布(bu)料(liao)，肯(ken)定有(you)紋理，只有(you)合格的(de)(de)(de)帆(fan)布(bu)紋理清晰，摸(mo)起來(lai)(lai)有(you)一種非常(chang)均(jun)勻(yun)的(de)(de)(de)細(xi)膩(ni)感，而復合型(xing)帆(fan)布(bu)的(de)(de)(de)面(mian)料(liao)摸(mo)上去的(de)(de)(de)感覺...

這個和面料的(de)(de)紗織，密度(du)(du)(du)沒(mei)有太大的(de)(de)關系，中圓點印(yin)花帆布 輸(shu)送帶(dai)用(yong)(yong)纖(xian)維織物(wu)作帶(dai)芯，用(yong)(yong)一(yi)般橡膠作覆蓋(gai)材料，表(biao)面光滑平整。棉纖(xian)維是應用(yong)(yong)最早的(de)(de)帶(dai)芯材料，易與(yu)橡膠粘(zhan)合，濕態時強度(du)(du)(du)略有提高(gao)，但破斷(duan)強度(du)(du)(du)低〔大多在56牛(niu)/(毫(hao)米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用(yong)(yong)日漸減少。20世紀50年代末開(kai)始用(yong)(yong)尼(ni)龍纖(xian)維織物(wu)作帶(dai)芯...

直接測數(shu)法(fa)是憑借照布鏡(jing)或織(zhi)物密度(du)(du)分析(xi)鏡(jing)來完(wan)成(cheng)。織(zhi)物密度(du)(du)分析(xi)鏡(jing)的刻(ke)(ke)度(du)(du)尺長(chang)(chang)度(du)(du)為5cm,在分析(xi)鏡(jing)頭下面，一塊長(chang)(chang)條形玻璃片上刻(ke)(ke)有一條紅(hong)線， 維(wei)尼綸纖維(wei)強度(du)(du)達200牛(niu)/（毫米·層）,彈性(xing)伸長(chang)(chang)比(bi)尼龍纖維(wei)小，易與(yu)橡膠(jiao)粘(zhan)合，耐熱性(xing)能好，但濕態(tai)時(shi)(shi)強度(du)(du)要(yao)降低(di)10～25%，僅在中(zhong)國、日本等少數(shu)國家應(ying)用。在編織(zhi)帶芯時(shi)(shi)...

帆(fan)布的(de)(de)織物密度(du)的(de)(de)計算單位(wei)以(yi)公制計， 帆(fan)布面料(liao)由于(yu)(yu)堅(jian)實(shi)、耐牢的(de)(de)特質，早期(qi)更多(duo)被用(yong)于(yu)(yu)制造軍用(yong)帳篷、降落傘等。本文是關于(yu)(yu)帆(fan)布的(de)(de)保養(yang)方法，一(yi)起來看看吧！洗(xi)(xi)滌：清水(shui)中(zhong)加入(ru)少量(liang)洗(xi)(xi)衣液或皂粉輕(qing)輕(qing)揉洗(xi)(xi)，如有頑(wan)固污漬可以(yi)用(yong)軟毛刷輕(qing)輕(qing)刷洗(xi)(xi)，避(bi)(bi)免長時(shi)間浸(jin)泡，皮革(ge)部分盡(jin)量(liang)避(bi)(bi)免沾水(shui)。 YH2278印花(hua)帆(fan)布 是指(zhi)一(yi)平方英...